當發(fā)動(dòng)機轉速上升到足以依靠自身力量完成啟動(dòng)后，ECU控制起動(dòng)機的電磁離合器斷開(kāi)連接，把啟動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)齒輪斷開(kāi)（避免過(guò)高的發(fā)動(dòng)機轉速損壞起動(dòng)機）。隨后，起動(dòng)機電機斷電，起動(dòng)機停轉，發(fā)動(dòng)機依靠自身力量完成啟動(dòng)。
后一個(gè)問(wèn)題
說(shuō)完了啟動(dòng)過(guò)程之后，大家可能會(huì )有個(gè)疑問(wèn)，啟動(dòng)機的每一次使用都會(huì )造成一些機械磨損，那么現在標配自動(dòng)啟停的車(chē)子，頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機會(huì )不會(huì )導致起動(dòng)機過(guò)快掛掉？
其實(shí)，搭載這種系統的車(chē)子，它的起動(dòng)機都是特別設計的，比普通起動(dòng)機有高得多的壽命，但確實(shí)，頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機確實(shí)會(huì )對起動(dòng)機壽命帶來(lái)不利影響，甚至會(huì )影響到發(fā)動(dòng)機的壽命。但至于能有多大的影響，由于 授也沒(méi)有 威的實(shí)驗數據，無(wú)法量化分析，但既然廠(chǎng)家能搭載這樣的功能，相信對壽命方面影響應該是不大的。
【卡車(chē)之家原創(chuàng )】2018年，東風(fēng)發(fā)布2018款輕卡，新車(chē)一改原有設計理念，年輕化是主要的產(chǎn)品元素。今年?yáng)|風(fēng)輕卡發(fā)布的銳能版車(chē)型，同樣有著(zhù)較大的，除了外部細節和全新的內飾，符合目前趨勢的輕量化，也是非常重要的部分。實(shí)拍該車(chē)：東風(fēng)多利卡D6銳能版全新導流罩門(mén)鏡式后視鏡更直立的A柱更高的座椅底盤(pán)徹底輕量化貨廂容積23.3方多利卡銳能版還有國六版本車(chē)型，其中搭載的2.4排量玉柴YCY24發(fā)動(dòng)機比實(shí)拍該車(chē)的動(dòng)力參數更加出色，同時(shí)重量也降低了80公斤。東風(fēng)多利卡在用戶(hù)群體中的口碑一直以來(lái)都算是比較好的，性能方面足夠可靠，售后服務(wù)也比較完善，配件價(jià)格也不會(huì )太高。新升級的銳能版不僅重量更輕，同時(shí)在細節上的提升也足夠有誠意，未來(lái)的表現值得期待。（圖/文李海賢） 卡車(chē)資訊，APP市場(chǎng)搜索“卡車(chē)之家”，客戶(hù)端閱讀體驗更好
拿輛1.8T丐版中的丐版A7和丐版CT5去做比較，馬力數據 殺A7，看著(zhù)好厲害是不是？
怎么著(zhù)？欺 A7有1.8T排量的車(chē)型??？你 低配CT5都是2.0T好良心啊。
問(wèn)題這頂配CT5，它也是2.0T??！
奧迪有什么情懷？BBA算不算情懷？橫掃各大賽事的歷史紀錄算不算情懷？鋼鐵俠和杰森斯坦森，47打廣告算不算情懷？曾經(jīng)的政 采購品牌算不算情懷？
奧迪和凱迪拉克，對不起，就品牌力就能比你貴至少五萬(wàn)起步！你好歹拿A4L對比CT5還勉強說(shuō)得過(guò)去吧？都是合資，價(jià)位相差不大……
怎么好意思拿A7跟CT5比……我說(shuō)真的搞不懂你的腦回路在哪？這個(gè)對比的邏輯性到底是什么？
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